首先，致力于实现净零碳排放目标，提出电气化及零碳发展路径，计划 2036 年实现零尾气排放，2039 年实现整个供应链、产品和运营的净零碳排放。

  其次，积极部署电气化车型，未来十年内，捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电动版本。

  再者，在自身业务运营中，在汽车设计、研发、制造等领域持续发展创新材料并遵循循环经济原则。比如联合英国布鲁内尔大学创新发起 REALITY 项目，回收报废车辆中的高端汽车制造级铝材，减少车辆生产中的二氧化碳排放。旗下创投机构 InMotion 注资锂电池回收材料公司，支持电池回收与制造技术探讨研究，打造电池循环经济闭环。还与再生尼龙行业优秀品牌 ECONYL®合作，用回收材料制作汽车地垫和内饰材料。

  此外，自 2007 年以来，捷豹路虎已在全世界汽车生产业务中降低 50.7%的碳排量。在工厂中大量投入到正常的使用中可再次生产的能源生产设备太阳能电池板，降低汽车生产的全部过程中的能源需求。其索利哈尔工厂涂装车间利用可再次生产的能源发电、应用新技术及鼓励行为改变等方式，实现碳排放量显著降低。

  在车辆制动研发技术方面，使用 NAO 刹车片减少制动粉尘排放，减轻刹车片磨损，优化制动灵敏度。奇瑞捷豹路虎常熟生产基地也表现出色，获评 2021 年度工信部国家级绿色工厂。该基地采用全球先进的专业环保设备，推进绿色生产和企业高效高质发展。冲压车间采用节能的伺服压力机，涂装车间处理废水实现氮磷零排放、中水回收利用。基地还致力于打造绿色环保物流，投入大量可循环标准包装，降低物流对环境的影响。全铝车间采用环保的铆接胶合技术，涂装车间使用先进的干式喷漆系统和水性涂料，废料线实现分类回收。基地还充分的利用自然资源，积极推动绿色能源发展，屋面光伏项目累计发电量可观，余热回收再利用系统节约能耗。

  p极氪 009 发布的设计具有诸多独特之处。/pp 首先是车头设计，从左到右由水卦和火卦依次组成，最后以水卦结尾，形成对称图案，这种设计在风水学中寓意一帆风顺。而且车头采用封闭式设计，传统格栅位置覆盖大块银色面板，镶嵌多根竖状 LED 灯带，带来丰富点亮效果和乘车仪式感。分体式大灯在沿袭家族设计语言基础上进行细节调整，日间行车灯辨识度高，较长的车头设计提升了车辆整体气势，引人注目，还考虑了空气动力学等因素，有助于优化车辆重心分布，提升行驶稳定性和操控性，为安全性能提供保障，且未对车内乘坐空间造成太大影响，只是在停车和狭窄道路行驶时可能带来不便。/pp 其次是车身线条，流畅且没过多繁杂装饰，给人简洁大气的视觉感受。方方正正的造型符合 MPV 稳重气质，侧面流畅的线条和尾部独特的贯穿式尾灯让车辆格外大气。/pp 再者是前脸，采用封闭式格栅设计搭配两侧独特的“Z”字形 LED 日间行车灯，辨识度极高。/pp 还有尺寸方面，车身长宽高分别为 5209mm、2024mm、1848/1856mm，轴距为 3205mm，在宽度上相比别克 GL8 等车型更具优势，为车内提供宽敞空间。/pp 另外，极氪 009 的轮毂采用八卦象式，代表着阴阳调和，寓意时来运转、和气生财。新款还在一些细节处有所优化，如前唇采用镀铬处理，前镀铬格栅面积增加，侧面采用隐藏式侧柱设计营造悬浮式车顶效果，侧裙新增镀铬装饰，尾部配备贯穿式尾灯及可点亮的“ZEEKR”品牌标识，取消了车顶鲨鱼鳍天线，还提供青云灰、极光绿等 5 款车身颜色。/pp 总之，极氪 009 的设计独特，大气沉稳又不失科技感，融合了现代设计与民间传统文化精髓，具有较高的辨识度，喜不喜欢取决于个人审美和需求。/p

  p极氪 001 最新版价格相比老款有不少变动。/pp首先，新款极氪 001 起售价降低了 1 万元，新增了 WE 版 95 千瓦时电池后驱版本作为入门级产品，价格为 25.9 万元。老款起售价 26.9 万元。/pp其次，入门版车型价格降低的同时，与次标配相比，续航有所减少，电池类型和动力数据也有区别。双电机版本中，不同版本在续航、零百加速、电池类型、充电效率等方面也有不同。次顶配与顶配相差 3 万元，顶配 YOU 版有一些特殊配置。/pp再者，新款极氪 001 全系配备 800V 高压系统，提供两款电池可选，充电速度更快，充电口集成在后部。/pp另外，在智能配置方面，新款极氪 001 驾驶座舱引入了 Kr AI 大模型，智驾芯片换装英伟达双 Orin-X 芯片，拥有 508TOPS 算力，能借助激光雷达完成城市 NZP 智驾辅助功能的激活。还新增了交通场景识别、自动泊车等功能。/pp总的来说，2025 款极氪 001 新增低价入门版，充电效率提升，车型配置丰富，展现出诚意，为广大购买的人提供了新选择。消费者能够准确的通过自身需求来挑选对自己最合适的车型。/p

  p极氪 007 自然配色特点显著。/pp曙光棕宛如光穿透云层射出的金棕色光芒，给人希望与温暖，开启都市美好的一天。/pp晴空蓝如同万里无云的纯净天空，展现出开阔的视野和纯净的主色，映射在车身，带来天空之境的旷然。/pp云霭银取自云朵密布的天空，光影变幻，极具高级质感，与隐藏式前脸配合，彰显轻奢格调。/pp烟雨灰融合水墨山河与细雨的意境，低饱和度营造出光的高级色阶，让车既具内在宁静又有外在热烈，展现从容优雅。/pp皎月白像云间的皓月初升，至纯至美，呼应隐藏式豪华设计哲学。/pp极夜黑以夜为幕布，经典永恒，凸显极致简约。/pp选择极氪 007 车色时要考虑多种因素。喜欢经典稳重，黑、白是不错选择，黑色神秘高贵但易显脏，白色清新明亮好打理。追求个性时尚，蓝、绿、紫等可考虑。城市开选浅色，显干净不吸热，长途选深色耐脏。/pp内饰颜色也关键，喜欢简洁明亮选浅色系，如米色、灰色显宽敞，喜欢稳重豪华选深色系，像黑色、棕色耐脏大气。/pp极氪 007 的车色不输百万豪车，出厂就有丰富车色，无需贴膜改色。按自己喜好和用车情况选，定能挑到心仪车色。/p

  p极氪001有着十分严格的质量把控流程。/pp首先是配置组合方面，其高达157万种，前一万辆订单中配置相同的车最多不超5辆。为防止装错，极氪采用随行小车按订单配送选装零件，还通过多种措施防错，未来3年将推出6款车，总装线支持的配置类型可能再翻6倍，这对生产管理能力和系统智能程度要求很高。/pp其次，极氪智慧工厂智能化程度高，全面融合5G、AI等先进的技术实现数字化、智能化、绿色、环保、可持续生产。冲压车间全线%以上，具备一键自动换模功能。焊装车间382台柔性机器人同步工作，焊接自动化率达100%。涂装车间采用高品质精细化涂装工艺，满足环保节能要求。/pp每辆极氪001出厂前一定要经过五步质检流程，包括商检线、法规线、试车跑道、淋雨线项检查项目。/pp第一道商检线涵盖整车外观内饰、电子系统及零部件安装配合尺寸等静态检测。/pp第二道法规线涵盖智能驾驶模块、各电器功能和四轮定位标定的检测，拥有行业先进的空悬检测线及领先四轮定位设备，能将标定准确度控制在±2mm范围内。还有VCATS系统对整车84个控制器进行监控，确保每个电器功能精准实现。/pp第三道路试跑道通过综合模拟多重路面极限检测，对整车NVH、车辆动态性能进行仔细的检测。/pp第四道淋雨线模拟特大暴雨用车场景，通过远超行业平均标准的10分钟淋雨测试，对乘客舱、行李舱等各部进行密封性能测试。/pp最后在PDI线，经过内外饰、整车电器功能及电检等环节后，最终完成整车质检。/p

  p通用凯迪拉克在节能环保方面采取了众多举措。/pp比如在 2012 年北京国际车展上，宣布首款搭载增程型电力驱动技术的豪华电动轿跑 ELR 将量产并引入中国市场，它集前瞻设计、豪华轿跑驾驶乐趣以及电力驱动系统于一体。/pp还有 2021 款 XT6，搭载 48V 轻混系统，百公里油耗只需 7.2 升，相比燃油版下降 5%-6%。通用工程师对 48V 系统来进行了细致调校，启动时电机快速带动发动机启动，减少自动启停的突兀感，加速时能协助发动机，提升车厢静音性与运转粗糙度。松油滑行和刹车时的制动能量能自动为 48V 电池充电。/pp此外，通用汽车计划到 2040 年其全球产品和运营实现碳中和，将通过自身节能减排以及碳补偿和碳积分购买来达成零碳排放目标，并加入“1.5°C 企业雄心计划”。/pp通用汽车还承诺在 2035 年实现所有新款轻型汽车零排放，在中国市场未来五年内新车型中超四成为新能源车型，凯迪拉克 Lyriq 将于 2022 年引入国内生产，到 2035 年将实现 100%可再次生产的能源供电的全球运营。/pp在 2008 年北京国际车展上，凯迪拉克展出超级省油的混合动力豪华全尺寸 SUV 凯雷德 Hybrid 以及实现零排放零污染的 Provoq 概念车。凯雷德 Hybrid 搭载“双模式”强混合动力技术，城市道路行驶能节省多达 45％的燃油消耗。Provoq 概念车由纯电力驱动，无需燃油消耗，除水外无任何污染物排放。/pp通用还对旗下车型来优化，如减重超过 110 公斤，降低风阻系数，推出更节能的发动机，像新的 1.5L Ecotec 涡轮增压发动机燃油经济性提高约 20%。通用还向用户提出驾车降低能耗的技巧，如避免急加速、急刹车等。/p

  p捷豹路虎在环保方面采取了众多积极有效的举措。/pp首先，在上下游协同方面，捷豹路虎发布“重塑未来”战略，承诺 2039 年实现供应链、产品和运营净零碳排放。2022 年发布全球可持续发展目标，向供应商发出倡议，构建绿色上下游“朋友圈”，合力践行碳减排承诺。/pp其次，探索循环经济路径，提高资源利用率。比如在电池循环领域，与 Wykes Engineering 有限公司合作，开发英国顶级规模的储能系统之一，还携手 Allye Energy 打造便携式电池储能系统。在产品材料创新研发上，联合 ECONYL®将再生尼龙纤维用于车辆内饰，与 Kvadrat™合作研发高端羊毛混合材料用于揽胜车型。/pp再者，加速电动化转型。参与 Formula E 赛事，革新电动化技术，助力量产车型实现高性能与可持续共赢。首款纯电揽胜车型今年问世，捷豹 2025 年重塑为纯电动品牌，首款车型为四门 GT 纯电车型。/pp此外，捷豹路虎还在材料研发上创新，如与巴斯夫合作，将塑料垃圾转变为未来车辆可用的新型高档材料，在 I-Pace 车型上测试。与意大利纤维和聚合巨头合作，未来车型采用 Econyl 新材料，降低对环境的冲击影响。/pp在生产方面，奇瑞捷豹路虎关注绿色生产，常熟生产基地的全铝车身车间采用环保连接技术，涂装车间使用先进系统，废料线可分类回收，获评“国家级绿色工厂”。采用清洁能源，屋面及停车场区域的光伏发电板减少煤电用量和碳排放，今年还规划光伏三期扩建工程。推进减污降碳，创新应用危废减量化技术，如废水净化处理与中水回用、余热回收再利用等，打造环境友好型工厂。/p

  p奔驰在节能环保方面采取了众多举措。/pp首先，计划到 2022 年实现旗下汽车阵容全电动化，为每款车提供混合动力或纯电动版本。/pp其次，在工厂屋顶安装太阳能光伏发电系统，解决部分供电需求。/pp再者，将生产微型电网从交流电转换为直流电，减少转换过程中的能量损耗，并能直接在生产中使用可再次生产的能源。/pp还有，在直流电网中使用再生制动技术，当工厂设备减速或停止运行时，高效转化能源为电能。/pp另外，使用固定电力网，将可再次生产的能源暂时存储在电池中，部分电动车中的电池还能回收作为固定电力储存装置二次使用。/pp同时，通过改变行为方式减少能源消耗，比如安装节能 LED 灯、在休息或非生产期间自动关闭电器等。/pp在车型方面，全新奔驰 GLC 改款后动力升级，搭载 2.0T 涡轮增压发动机和第二代集成式启动发电机，不同配置车型动力性能不同，且油耗下降。例如 GLC 260L 的 WLTC 百公里综合油耗由 7.55 升下调至 7.40 升。/pp奔驰还确立了可持续发展的战略目标，到 2025 年强化可持续豪华汽车产品及服务，增强电动车型在中国市场的认可度。展望 2030 年，实现生产的全部过程的碳中和，新车产品全生命周期二氧化碳排放量较 2020 年减少至少 50%。/pp北京奔驰在生产中采取多种措施，如采购低碳环保原材料、优化能源效率、增加可再次生产的能源使用等，2023 年上半年生产汽车平均单位能耗同比降低 19%。/pp福建奔驰也采取系列节能减排措施，包括使用可再次生产的能源、提高用水效率等。/pp在供应链方面，奔驰与宝钢合作探索低碳钢产品在整车制造中的应用，与云南铝业股份有限公司合作探索低碳铝材原料及应用。北京奔驰连续三年采购绿电，今年计划将低碳铝材融入产品生产。/pp在“绿色零售”领域，携手全网经销商推进“可持续零售服务”项目，多家经销商店应用节能减排措施。/pp奔驰首批高功率充电站将于 2024 年在中国亮相，充电桩最大输出功率高达 480 千瓦，缩短充电等待时间，面向所有车辆品牌，并提供多项附加服务。/p

  p德国宝马汽车在节能环保方面采取了众多创新举措。/pp首先是碳纤维的应用，用于多款车型核心部件，因其强度高、刚度大、比重低等优点，经常使用更轻更耐用，能大幅节省二氧化碳排放。/pp内外部塑胶件也有创新，2025 年起新世代车型将采用含约 30%回收渔网和绳索的塑胶制成装饰部件，降低碳足迹约 25%。/pp宝马还是全球首家为车辆提供 FSC 认证轮胎的厂商，有助于毁林和应对气候平均状态随时间的变化。/pp宝马 i Vision Circular 概念车 100%可回收，采用环保材料和创新设计，车身喷漆用生物质制成的哑光漆，工厂采用可持续生产的腐蚀保护，减少二氧化碳排放。/pp宝马集团推行“BMW 高效动力”策略，关注空气动力学，投资研发基础设施，优化车辆外观和各种影响空气动力的因素，如即将上市的 BMW iX3 搭载最新一代空气动力学轮毂。/pp智能轻量化设计也贡献良多，像 5 系轿车合理使用材料，减重同时提升安全性。/pp动力选择多样化，48 伏轻混技术扩展制动能量回收范围，电动化车型阵列逐步扩大，预计 2023 年推出 25 款电动车型。/pp宝马还关注氢能源领域，虽量产车推出尚需时日，但与丰田合作推进燃料电池研发技术。/pp宝马集团为实现气候保护目标，将碳减排拓展到全产业链，包括原材料采购、供应链、生产、使用和回收环节。在供应链环节，与供应商协作力争减排 20%；生产环节，中国工厂今年底实现碳中和，2030 年减排 80%；车辆使用环节，加速电动化攻势减排 40%。/pp携手众多供应商与合作伙伴发起“产业链绿色转型倡议”，分享经验，探索减排路径。/pp面向中国市场，宝马计划 2023 年前推出 12 款纯电动车型，预计纯电动汽车占中国总销量 25%，提供数字化、可持续服务体验，建设公共充电柱，与国网电动合作打造绿色充电站。/p