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时间: 2025-04-18 06:59:31 | 作者: AG亚游九游會
在豪华轿车市场中，雷克萨斯ES300h混动一向以“低沉豪华”著称，但它的动力体现却饱尝争议。
有人说它“佛系”，也有人夸它“越堵越香”。终究这款混动豪车的动力是短板仍是躲藏黑马？
雷克萨斯ES300h搭载了2.5L天然吸气发动机+电机的全混动体系，最大归纳功率达151kW，相当于传统3.0L发动机的水平，但排量仅为2.5L，完美统筹了动力与环保。
实测彩蛋：车主实测0-100km/h加快约8秒，虽不及BBA涡轮车型，但动力输出线性平顺，无抑扬感。
ES300h的混动体系无需外接充电，仅靠动能收回即可自给自足。依据车主反应：
：前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调配GA-K渠道，滤震作用堪比“魔毯”，过减速带简直无波动感。
：全车选用双层隔音玻璃+自动降噪技能，时速120km/h车内噪音仅58分贝，同级最优。
：切换至S挡后，电机响应速度提高30%，推背感瞬间拉满，车主直呼“比幻想中起劲”。
入门版价格超40万，比燃油版贵10万，但6年免费保养+超低油耗可省回差价。
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